![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
escargon«Все-таки зима –не лучшее время для автостопа» — подумала я наблюдая утром в окно метель.
Да и проснулась я, как всегда, не особо рано (а зимой, к сожалению, световых часов еще меньше). Ладно, значит придется по-быстрому набросать другой план – более гуманный для меня и водителей, которым предстоит меня выглядывать на дороге.
О, есть идея!!!
Когда погода совсем плоха, а съездить куда-нибудь хочется – всегда может помочь электричка. Мой любимый зимний маршрут – Молодеченский.
Почему не знаю (хотя это ж мой любимый запад), но зимой я в ту сторону ездила уже в Красное и в Радошковичи, точнее не в Радошковичи, а в агрогородок Петришки, который, как оказалось, находится на железнодорожной станции под названием «Радошковичи»( я — лошара тогда забыла посмотреть на карту).
Что ж может исправить прошлогоднюю оплошность?
Кроме того можно заехать в Олехновичи (оттуда 8 км по проселочной дороге до настоящих Радошкович), тем более это последняя станция до Молодечно, где есть что-то, что я еще не видела (деревянная церковь, не особо древняя(20 век), но архитектура довольно необычна).
Решено. Электричка, чуть меньше часа – и я уже там.
Железнодорожная станция начала 20 века
Захожу в магазин, спрашиваю у дворника, как мне потом выбраться до Радошкович, и иду к церкви…
Да уж…безлюдно…и метель подвывает…
Зато какой ландшафт!!!! Красота!!!
Церковь Рождества Иоанна Предтечи(1990)
После церкви мне надо взбираться куда-то в сторону и вверх, за школу, многоэтажные дома и птицефабрику…
Заметено — не особо понятно, так что приходится опять спрашивать дорогу…ну ничего не заблужусь – городок-то маленький….
И вот я уже на трассе….раз, два, третья машинка моя…
До Радошкович? Замечательно…
И все продолжаю радоваться рельефу – не знала, что здесь такие перепады высот…самое место для этюдов….
Мужичок высаживает меня прямо на трассе Молодечно-Минск, которая проходит как раз через окраины Радошкович – он едет на Минск, но я же еще не посмотрела нужные мне достопримечательности. А именно еще один храм – Троицкий костел 19 века, в котором крестили Янку Купалу….на фотографии он мне довольно понравился..
Драйвер сказал, что костел вроде направо – иду туда, как обычно фотографируя все подряд(небо какое-то удивительно синее становится и вроде снег перестал)…
...но тут встречаю местного и решаю спросить , правильно ли я иду…оказывается нет – центр совсем в другую сторону…ну что ж..я не удивлена..со мной такое часто бывает(странно как я вообще куда-то попадаю)…
Надо идти обратно – ну ничего – заодно попробую Зенитовский объектив с переходником…сравним с Кэноновским китом….
Забавно – получается деревня кусками, но мне почему-то так больше нравится – вспоминаю за что я любила свой Зенит…
А вот и птички — дрозды-рябинники – только, правда, улетают они от меня быстрее, чем я меняю зенит на телеобъектив…
Так что приходится довольствоваться пока не съеденной рябиной..
Но одного красавца словить мне все-таки удалось – он был так увлечен своей песней (кстати, с чего бы то он?), что меня почти не замечал…
Ну что ж…хоть какая-то польза!!!
Дохожу опять до трассы – освещение уже меняется – скоро закат…а мне надо еще успеть до костела…
Да уж до центра далековато – как мне сказали километра 3, но я пока занята играми с фотоаппаратом…
Зачем, спрашивается, мне столько фоток Радошкович?…
(историю городского поселка, впервые упоминающегося в литературных источниках с 1447 года, можно почитать, например, здесь)
В парке стоит памятник Гастелло - советскому летчику, получившему звание Героя Советского Союза посмертно за "огненный таран" на самолеты неприятеля где-то в этих местах..
Не доезжая до Радошкович по трассе Молодечно-Минск стоит еще один памятник ему и его экипажу – я видела его издали…
А вот и канал…где-то там чуть дальше есть еще и станции подъема воды Вилейско-Минской водной системы (здесь находится граница водоразделов Черного и Балтийского морей)...
Но где же костел? Уже темнеет, а его все не видно…
Церковь св.Ильи по дороге(1945 года) – нет, пожалуй к ней я сворачивать не буду – она довольно похожа на другие деревянные такого же типа…
А вот и он – Троицкий костел(1855-1859) – завернем-ка к нему..
В этом храме, кстати был крещен Иван Купала...
Но что это?
Неужели нельзя было провести трубы в каком-нибудь другом месте?
Да уж как всегда поражаюсь нашим людям!!!!
Ладно, костел посмотрела – хоть сфотографировать нормально его так и не удалось (хотя с моими руками и погодой врядли бы это получилось удачнее) – пора и честь знать…
Где-то дальше по центральной дороге городка должен быть выезд на трассу…
О наверно этот – перед кладбищем…
На кладбище, кстати, старенькая часовня Святого Яна Непамука ..
Почти темно, но я по-любому что-нибудь остановлю – уверена, что хоть кто-то да едет отсюда до Минска…
Угадала – не успела я дойти до трассы, как я уже в тепленькой машинке:
— Ой, а откуда вы и что вы тут делали? — спрашивает у меня водитель.
- Ну.…
Да и проснулась я, как всегда, не особо рано (а зимой, к сожалению, световых часов еще меньше). Ладно, значит придется по-быстрому набросать другой план – более гуманный для меня и водителей, которым предстоит меня выглядывать на дороге.
Когда погода совсем плоха, а съездить куда-нибудь хочется – всегда может помочь электричка. Мой любимый зимний маршрут – Молодеченский.
Почему не знаю (хотя это ж мой любимый запад), но зимой я в ту сторону ездила уже в Красное и в Радошковичи, точнее не в Радошковичи, а в агрогородок Петришки, который, как оказалось, находится на железнодорожной станции под названием «Радошковичи»( я — лошара тогда забыла посмотреть на карту).
Что ж может исправить прошлогоднюю оплошность?
Кроме того можно заехать в Олехновичи (оттуда 8 км по проселочной дороге до настоящих Радошкович), тем более это последняя станция до Молодечно, где есть что-то, что я еще не видела (деревянная церковь, не особо древняя(20 век), но архитектура довольно необычна).
Решено. Электричка, чуть меньше часа – и я уже там.
Железнодорожная станция начала 20 века
Захожу в магазин, спрашиваю у дворника, как мне потом выбраться до Радошкович, и иду к церкви…
Да уж…безлюдно…и метель подвывает…
Зато какой ландшафт!!!! Красота!!!
Церковь Рождества Иоанна Предтечи(1990)
После церкви мне надо взбираться куда-то в сторону и вверх, за школу, многоэтажные дома и птицефабрику…
Заметено — не особо понятно, так что приходится опять спрашивать дорогу…ну ничего не заблужусь – городок-то маленький….
И вот я уже на трассе….раз, два, третья машинка моя…
До Радошкович? Замечательно…
И все продолжаю радоваться рельефу – не знала, что здесь такие перепады высот…самое место для этюдов….
Мужичок высаживает меня прямо на трассе Молодечно-Минск, которая проходит как раз через окраины Радошкович – он едет на Минск, но я же еще не посмотрела нужные мне достопримечательности. А именно еще один храм – Троицкий костел 19 века, в котором крестили Янку Купалу….на фотографии он мне довольно понравился..
Драйвер сказал, что костел вроде направо – иду туда, как обычно фотографируя все подряд(небо какое-то удивительно синее становится и вроде снег перестал)…
...но тут встречаю местного и решаю спросить , правильно ли я иду…оказывается нет – центр совсем в другую сторону…ну что ж..я не удивлена..со мной такое часто бывает(странно как я вообще куда-то попадаю)…
Надо идти обратно – ну ничего – заодно попробую Зенитовский объектив с переходником…сравним с Кэноновским китом….
Забавно – получается деревня кусками, но мне почему-то так больше нравится – вспоминаю за что я любила свой Зенит…
А вот и птички — дрозды-рябинники – только, правда, улетают они от меня быстрее, чем я меняю зенит на телеобъектив…
Так что приходится довольствоваться пока не съеденной рябиной..
Но одного красавца словить мне все-таки удалось – он был так увлечен своей песней (кстати, с чего бы то он?), что меня почти не замечал…
Ну что ж…хоть какая-то польза!!!
Дохожу опять до трассы – освещение уже меняется – скоро закат…а мне надо еще успеть до костела…
Да уж до центра далековато – как мне сказали километра 3, но я пока занята играми с фотоаппаратом…
Зачем, спрашивается, мне столько фоток Радошкович?…
(историю городского поселка, впервые упоминающегося в литературных источниках с 1447 года, можно почитать, например, здесь)
В парке стоит памятник Гастелло - советскому летчику, получившему звание Героя Советского Союза посмертно за "огненный таран" на самолеты неприятеля где-то в этих местах..
Не доезжая до Радошкович по трассе Молодечно-Минск стоит еще один памятник ему и его экипажу – я видела его издали…
А вот и канал…где-то там чуть дальше есть еще и станции подъема воды Вилейско-Минской водной системы (здесь находится граница водоразделов Черного и Балтийского морей)...
Но где же костел? Уже темнеет, а его все не видно…
Церковь св.Ильи по дороге(1945 года) – нет, пожалуй к ней я сворачивать не буду – она довольно похожа на другие деревянные такого же типа…
А вот и он – Троицкий костел(1855-1859) – завернем-ка к нему..
В этом храме, кстати был крещен Иван Купала...
Но что это?
Неужели нельзя было провести трубы в каком-нибудь другом месте?
Да уж как всегда поражаюсь нашим людям!!!!
Ладно, костел посмотрела – хоть сфотографировать нормально его так и не удалось (хотя с моими руками и погодой врядли бы это получилось удачнее) – пора и честь знать…
Где-то дальше по центральной дороге городка должен быть выезд на трассу…
О наверно этот – перед кладбищем…
На кладбище, кстати, старенькая часовня Святого Яна Непамука ..
Почти темно, но я по-любому что-нибудь остановлю – уверена, что хоть кто-то да едет отсюда до Минска…
Угадала – не успела я дойти до трассы, как я уже в тепленькой машинке:
— Ой, а откуда вы и что вы тут делали? — спрашивает у меня водитель.
- Ну.…